丰食绕开个人外卖但顺丰毕竟绕不开美团

丰食或许未必是集团毅力，仅仅顺丰同城慎重试水的事务，对手并非美团、饿了么，但顺丰毕竟无法绕开美团。服务场景从餐饮外卖、新零售、个人日子服务延伸至快递结尾配送。但在那之前，美团现已将战火烧至即时配送范畴。

因丰巢争议而相同处在风口浪尖的顺丰， 紧接着就为业界带来了新的议题。

论题来历是一个新外卖渠道的上线——该渠道名叫“丰食”，上线于本年3月、形状TO B，首要面向企业供给团餐服务，一起支撑企业职工餐补对接，企业职工数据需对接到丰食渠道系统。

依据官方介绍，丰食供第三方商家入驻，供给美食、生果生鲜、甜点饮品、超市便当等品类。丰食由顺丰同城公司内部孵化，由公司内部十来人的项目组进行办理和运营，初衷是在疫情期间处理自己企业内部职工的用餐问题，为内部各安排供给职工餐。

关于选用微信小程序这种揭露东西的原因，顺丰同城表明顺丰系统内许多兄弟公司都是独立办理，不共用内部系统，也因此运用小程序更便利。小程序页面显现，和合谷、和府捞面、吉野家、俏江南、西贝等50余家闻名餐饮品牌已入驻。

不与美团、饿了么争蛋糕

显着，丰食的下一步不仅仅环绕“初衷”打开。

丰食现在仅在顺丰内部推广，承受内部订单。顺丰内部在全国有上千个工作场所，有几十万职工，特别是部分区域比较偏僻，没有餐饮的可选供货商，因此丰食促成商家与企业之间的买卖，挑选与品牌商家协作。

但顺丰同城一起表明，等内部企业餐的处理方案满足老练时，项目组也期望“丰食”能作为顺丰同城给老客户的增值服务之一，协助协作企业处理职工就餐问题的一起，也能为商户助力。

现在来看，外部企业现已能够在丰食小程序渠道提交营业执照、预估用餐人数、收餐地址等相关信息后，享用企业订餐服务。团餐之外，个人用户也能够独自下单，但需求企业先入驻，职工进行认证后才可下单购买。

虽然是从B端切入外卖商场，丰食仍是不可避免地被拿来与美团、饿了么比较，业界乃至乐此不疲地讨论起“丰食的参加能否搅动外卖商场，改动已适当安稳的‘361’格式”这一论题。

36氪将问题抛给多位重视本地日子的业内人士后，得到近乎共同的答案——不可能，或者说很难。野村也发布研报表明，丰食缺乏以对美团外卖渠道构成威胁，美团年活泼用户达4.51亿，且美团同城送餐每单本钱低于顺丰。

归纳多位业内人士观念，顺丰切C端外卖商场的难点首要会集在进口和商家资源。

C端重视流量进口，订单量来自流量与转化率的乘积，流量简直直接决议了单量，特别外卖差异于电商的要害一点在于区域约束，流量资源愈加紧俏。饿了么、美团，流量进口有查找进口、品类导航、活动轮播、商家/餐品引荐、发现等，比照之下丰食即便有顺丰背书，流量进口显着还不够看，难以实现高效调度。

进口之外，外卖渠道有必要建立起强壮的商家系统。顺丰在配送端有较强优势，但BD无法对抗美团乃至饿了么，除大品牌商家之外，丰食难以建立起非KA商家系统。一个前车之鉴是滴滴外卖，上线初期大张旗鼓却毕竟杳无音信；乃至今日的流量大玩家抖音对外卖商场蠢蠢欲试，也未必能闯出一番天。

因此，顺丰同城从B端切团餐的细分商场不失为正确的挑选，更适合根底较弱的新玩家。有团餐创业者曾对36氪提及，自己对顺丰的进场感到严重。丰食当时阶段仅仅小范围试水，未来能否顺畅扩展规划尚不得知。

至少从佣钱来看，近期有音讯称美团、饿了么都已选用24%的外卖抽成；而丰食商户7月1日前入驻渠道佣钱近千分之三，尔后变为2%，优势显着。顺丰同城公关人士表明，“丰食还在孵化阶段，关于这个项目的未来，咱们内部也仍然在调查和考虑。”

顺丰却绕不开美团

丰食或许未必是集团毅力，仅仅顺丰同城慎重试水的事务，对手并非美团、饿了么，但顺丰毕竟无法绕开美团。

事实上，在丰食外卖渠道推出之前，顺丰一向与外卖职业有密切接触，麦当劳、必胜客、瑞幸咖啡、喜茶等餐饮品牌的外卖事务都由顺丰供给配送服务，单笔配送费在5-9元。

2019年10月24日，顺丰同城正式宣告独立运营，发布了新品牌“顺丰同城急送”，服务场景从餐饮外卖、新零售、个人日子服务延伸至快递结尾配送。但在那之前，美团现已将战火烧至即时配送范畴。

2019年5月6日，美团推出新品牌“美团配送”，在技能渠道、运力网络、产业链上下游等方面向B端敞开配送才能。美团高档副总裁兼到家工作群总裁王莆中表明，美团想把配送事务做成根底设置，未来能掩盖到一切商业场景，要针对不同职业、供给不同履约产品。

36氪依据揭露材料收拾

即时配送范畴玩家甚多，均掩盖餐饮、商超、生鲜、服装、医药等多个品类。但从C端用户到全品类线下零售，相同点都是难以跳出产品履约自身，因此订单量一向是重要抢夺点。美团配送进入商场，无疑让顺丰感受到压力，顺丰同城乃至也推出了跑腿服务，由顺丰同城急送与顺丰速运一起接受配送需求。

怎么守住物流配送中心事务，一向是顺丰的心头刺。同城即配范畴，美团、饿了么等本地日子玩家不断建议进攻；快递范畴灵通系又不断挑起价格战，特别拼多多贡献了近30%电商包裹，廉价快递成为刚需，顺丰只得委身参加以价换量的行列。据晚点报导，顺丰曾在阿里出资申通之前与申通有过洽谈，而且出价更高，但毕竟被阿里拿下。

2019年5月，顺丰推出针对电子商务渠道及客户的特惠专配等新服务产品，献身赢利直面灵通系价格战。这为顺丰带来阶段性效果，同年8月顺丰事务量增速超越30%，初次超越职业均值。但远远不够，职业变数比幻想中来得更快。

本年3月，众邮快递和极兔速递两个不速之客连续闯入我国快递商场，以加盟制形式抢占3kg小件电商包裹商场，这让顺丰的境况愈加被迫。很快，顺丰联合中金建立一家名叫丰网速运的公司，也打起了加盟制快递的主见。一位快递加盟商向36氪表明，虽然顺丰的物流网络满足老练，仍有重起网络的必要，电商件需求愈加灵敏的快递系统，而顺丰无法在短时间内全面下沉。

除了守住中心事务，顺丰还急于拓宽事务鸿沟寻求第二曲线。从顺丰首个电子商务渠道E商圈和付出渠道顺丰宝，到定位中高端、主打生鲜和进口食物的顺丰优选，再到O2O便当店嘿店，顺丰的电商新事务毕竟都以失利告终。顺丰需求测验更多变现形式。

直到今日，丰巢强势宣告收费，还同时收买了中邮速递易，作为其重要股东，很难说没有顺丰的毅力。顺丰2020年Q1财报显现，公司营收335.41亿元同比增加39.59%，净赢利却只有9.07亿元，同比下滑28.16%。

一位私募基金人士乃至消极地以为，顺丰没有在物流配送之外的工作上成功过。但无论怎么，顺丰都得顶着压力，然后持续向前。

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