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疫情之下复工中的北京西二旗

放大字体  缩小字体 2020-03-26 16:54:22  阅读:6051 作者:责任编辑。王凤仪0768

  原标题:疫情之下,复工中的北京西二旗

  时隔两个月,李伟回到了坐落在北京西二旗的公司上班,他自嘲道:“总算从居家工作的‘007’形式回到正常的‘996’了。”

3月13日上午,西二旗中关村软件园,职工排队测温进公司大楼。

  聚集了腾讯百度网易新浪联想等许多“互联网科技大厂”的西二旗,跟着各企业职工的回归,正有条有理地逐步康复运作。

  顶峰时段的西二旗主干道,车辆距离比以往更大;地铁里,乘客们默契地空出座位,坚持距离;写字楼宇内,入室人员测体温、做挂号、重复消毒……西二旗复工以来的全部,都显得如此小心慎重。

3月13日,西二旗中关村软件园,互联网公司大楼前的防疫人员。3月9日,上地八街,写字楼外“全副武装”的防疫人员。3月9日,上地八街,写字楼外的防疫安保人员。3月13日,西二旗中关村软件园,互联网公司大楼前的防疫宣扬标语与安保人员。

  本周,北京多条地铁在早顶峰时段拥堵度“飘红”,西二旗地铁站也不破例,据统计,它的客流量已达到惯例客流的30%左右。为强化疫情防控,下降列车及车站内的拥堵度,北京地铁公司敏捷出台应对办法。3月24日起,北京地铁昌平线、八通线开端试行超凡超强列车运转图,通过西二旗站的昌平线最小运转距离缩短至2分钟。

3月9日,西二旗地铁站,站内大屏幕翻滚播映防疫宣扬标语。3月24日,早顶峰时段的西二旗地铁站。3月24日,西二旗地铁站,站内乘客自觉坚持必定距离排队候车。△3月24日,西二旗地铁站,列车到站后,乘客走出列车。△3月24日,西二旗地铁站,列车到站后,乘客乘扶梯下站台。△3月24日,西二旗地铁站,戴着防护帽的乘客。△3月24日,西二旗地铁站,乘客走过站内招聘广告牌。△3月13日,西二旗地铁站选用红外主动测温设备。△3月9日,西二旗大街,“全副武装”的上班族。

  西二旗站内电视翻滚播映最新运转办法的提示信息,一旦有大站快车或套跑区间的列车进站,车站播送就会特别提示,防止乘客上错车。在进出站人流较为会集的上午7点半到8点半,虽客流较大,但站内根本没有乘客停留。

△3月6日黄昏,天空下起小雨,西二旗地铁站外,没带伞的行人箭步赶往地铁站。△3月6日,西二旗大街,行人撑伞赶往西二旗地铁站。△3月6日,西二旗地铁站,晚顶峰时段的乘客不多。

  李伟的通勤方法挑选与疫情前坚持一致:先乘地铁到西二旗站,再在站外搭乘公司的通勤班车上班。“平常的西二旗地铁站,列车门一开,人流如沙子般倾注而出。比较起来现在人真的少太多了,上星期地铁每排座椅只要三四人,我们自觉距离而坐,上上星期简直一人能够独享一整排座椅。公司班车也规则了搭车人需求距离而坐,有时下班顶峰期一车还坐不到10个人。”

  通勤路上,慎重的李伟仍是挑选戴好护目镜与帽子,将自己包裹严实。他的搭档中,也有不少挑选不坐公共交通的,有的翻出了吃灰的电动滑板车,有的骑摩托,还有的乃至从回龙观骑10公里同享单车来上班,“怎样也得骑上1小时吧,敬服。”

△3月9日,上地九街,工作人员为乘坐公司班车的职工测温。△3月13日,西二旗大街,在西二旗公交车站等车的上班族。△3月9日,上地东路,骑摩托车的路人。

  李伟的老友小琪在李伟公司近邻上班,早在2月,她就现已复工了。公司选用AB班轮班制,职工轮流到公司坐班,没轮到的人在家里工作。每天到公司后,小琪都会用酒精把工位里里外外擦一遍,保证满有把握才入座,口罩、手套也简直不摘,“戴口罩却是有一优点,出门能够不必化装了。”

△3月13日,西二旗中关村软件园,一互联网公司的快递室暂时停用,快递收取点被暂时安排在室外。  △3月13日正午,上地十街,外卖员们在一栋会聚很多餐饮店的商业大楼围栏外收取店家送出来的订单,该商业大楼暂不对外敞开。△3月16日黄昏,西二旗中关村软件园,一家现已敞开堂食的餐饮店鲜有顾客光临。

  小琪在公司的日常也发生了一些改变:担任消杀的大叔会在开会时忽然开门进来喷洒消毒液,公司食堂也关了,一到饭点,每个部分要派代表下楼领饭,再分发到搭档工位。

△3月16日晚,西二旗中关村软件园,互联网公司大楼仍然灯火通明。△3月16日晚,西二旗中关村软件园,一名职工在公司楼下透气。

  “工作量却是和疫情发生前没什么差异”,小琪下班时天现已黑透了,但西二旗的一栋栋大楼仍然灯火通明。

  她出公司后拐了个弯,“那儿的桃花开了”。

△3月16日,后厂村路,骑电动滑板车回家的职工。△3月16日,西二旗中关村软件园,涣散下班的职工。△ 3月16日,西二旗中关村软件园,路旁的桃树被公交车的灯火照亮,枝头桃花含苞待放。

  拍摄、文字 新京报记者郑新洽

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