被好兄弟兜售股票被传将破产好人李斌的2019我不是最惨的

划要点

• 1李斌当年以个人名义扛下易车一切债款，赔上芳华赌出了名望，与“好人”结下不解之缘。
• 2因为李斌对谁都好，上至协作伙伴、出资人，下至底层职工、媒体记者、车主，好人形象让他在广结善缘的一起，却也很难有自己联系很硬的后台。
• 32019年蔚来最困难的时分，从前宣称是李斌“好兄弟”的高瓴本钱开创人张磊却挑选兜售持有的大多数蔚来股票。
• 4因为负面太多，多数人心中对蔚来的第一形象，便是这是一家很不靠谱的公司，或许是一家即即将关闭的公司。虽然现实或许并非如此，但许多人现已没有更多爱好去进一步了解本相。
• 5蔚来成功渡过了极为困难的2019年，但真实的应战才刚刚开始，2020年或许会愈加困难。

文 | 郭一刀

修改 | 彭元德

“斌哥，能用一个字总结您的2019吗？”

听到主持人这样的一个问题，李斌愣了一下思绪停顿了约两秒，嘴里蹦出一个字：难。

2019年12月19日，在北京《冯仑风马牛》年终脱口秀现场，李斌身穿一件标志性蓝色中山装，却看起来却有点瘦弱，他说自己现已接连发了两天高烧。随后他进行了一番自我调侃，“有人说我是本年最惨的人，其实我觉得不是”。

李斌

几天之后，2019年蔚来NIO Day在深圳举办，从车主自黑到新车发布，从明星演唱到李斌进场作总结，几天之前那个问题有了回应。

发布会现场在logo下方那“万人车主心生”几个大字烘托下，李斌的蔚来与未来彷佛都在泥泞中裹足前行。

实实在在的好人——这是BAI（贝塔斯曼亚洲出资基金）开创及办理合伙人龙宇对李斌的点评。在龙宇看来，李斌对成功很巴望，但对个人的金钱和财富并不执着。

龙宇清楚地记住，2010年易车在做传统媒体事务剥离时，需求裁掉一部分人，因为公司没上市拿不出钱，李斌就想到给这部分人打欠条，拆分进程中有一些找不到出处的零星费用，他也自己悉数扛了下来。愉悦本钱开创合伙人刘二海2018年头从前告知媒体，李斌把一切存款都投入到了公司，这么大一企业家还在北京租房。

李斌这种甘愿自己吃亏也不让别人受拖累的好人，关于出资人来说，无异于捡到一个活宝。好像你在赌博时，只需他兜里还有钱，就会帮你买一份稳妥，生意怎样算都不亏。李斌当年以个人名义扛下易车一切债款，赔上芳华赌出了名望，与“好人”结下不解之缘。

现实上，李斌好人形象的体现不只仅在易车，蔚来才是他将好人性情发扬到极致的一家公司。

至少，蔚来的企业文明就有好人性情的体现。一位蔚来前职工告知字母榜，李斌或许秦力洪每天都会给当天过生日的职工发祝愿邮件，假如职工是他们的微信老友，还或许经过微信一对一发送祝愿。

实际上，因为蔚来和腾讯走得近，蔚来的企业文明在一些当地与腾讯一脉相承，而腾讯的文明本质上也是一种好人文明。腾讯内部有KM论坛鼓舞职工对产品细节进行吐槽，蔚来内部则开发了speak out鼓舞职工吐槽，只需不是诽谤或骂脏话，即便对李斌自己质疑也不会被删去。

在那篇《那些脱离蔚来的年轻人》一文中，虽然有部分人不看好蔚来，但简直一切承受媒体采访的蔚来职工都给李斌发了“好人卡”，认为别人很nice，对谁都很好。

李斌的好人形象，为蔚来创建前期加分不少。

“你扣动扳机时，我会第一时刻出资”，那句可谓2013年互联网圈最暖心的行话，是在李斌乐意自掏10亿腰包投入到造车项目中后，雷军才体现出慷慨激扬。

雷军很喜欢勇于拿出自己积储的创业者，他认为只需自己掏钱了，创业者才会有动力，而李斌一上来就乐意拿出1.5亿美金，在雷军看来是很可贵的。

而在这一轮融资中，蔚来总共募资3亿美金，除了李斌的1.5亿美金，还有刘强东、腾讯、李想、红杉本钱和高瓴本钱这5家每家各出资3000万美金。

雷军和李斌

这一次，李斌好人形象的体现，首要在于他并没有为自己要开创团队的股份，而是依据出资份额获取个人股份，即因为李斌出钱是其他5家之和，此轮融资完成后，李斌的持股份额也是其他5家之和，这为他在长时刻资金商场挣得了好形象。

在与媒体的沟通中，李斌也体现得和蔼可亲，没有一点架子。假如有轿车媒体记者转发蔚来相关的文章到朋友圈，CEO李斌或许总裁秦力洪看到还或许进行谈论或感谢，这也让人在媒体圈有一批忠诚的支撑者。

一位资深轿车记者告知字母榜，蔚来前期有一次办活动，给媒体记者的约请函是一个音频链接，当记者们各自翻开链接一听，是李斌自己亲身录音念出记者的姓名：“XX，你好，我是李斌，欢迎来到……”。许多记者听完之后会觉得这样的约请确实很真挚，自己很简单被感动。

从前有一位轿车媒体记者要写蔚来的负面报导，他的一位同行兼老友得知后，劝说对方手下留情，蔚来没有咱们说的那么糟糕，而后者正是李斌的忠诚支撑者。

最能体现李斌好人性情的当地在于他对待车主的心情。蔚来上市的时分，在IPO招股书中，李斌宣告将捐1/3股份建立用户信任基金，让蔚来车主参加评论并提出怎么运用这些股票的经济收益，这为他挣得了许多忠诚粉丝。

蔚来IPO

整个2019年他去了全国40几个城市与各地车主沟通，或许请咱们吃饭谈天，他还会每天呈现在蔚来App与用户进行线上沟通，许多人看到一位身家几十亿的大佬居然如此和蔼可亲，很简单就被圈粉，而这为蔚来带来的优点也是实实在在的。

依据蔚来近期发表的揭露数据，蔚来新车主有45%都来自老车主的引荐。因为蔚来对车主好，许多车主也进行了正向反应，最近几个月，全国有十几个城市的数十名蔚来车主都自掏腰包花钱为蔚来投进广告。比方11月1日，上海ES6车主郜宪博更是自掏腰包，包下上海强生租借公司一切租借车大屏为蔚来投进广告。

因为李斌对谁都好，上至政府部门、协作伙伴、出资人，下至底层职工、媒体记者、车主，这便是人们常说的“中央空调”，导致他只能奉行“君子之交淡如水”的结交准则。这最大的问题就在于，好人形象让他在广结善缘的一起，却也很难有自己联系很硬的后台。

许多不明白李斌的人会说，李斌可以拉来马化腾、刘强东、雷军、张磊、沈南鹏这样的大佬出资蔚来，这不便是会搞联系吗？但现实并非如此。一位与李斌了解的人士告知字母榜，李斌与这几位大佬并没有太多私交，相同是“淡如水”的协作伙伴联系，这也是为什么蔚来在2019年最要害的时分没有人乐意站出来支撑的原因。

反观雷军出资的另一家新造车企业小鹏轿车，因为其董事长何小鹏与雷军一向是联系很铁的老友，因而在小鹏轿车本年最困难的时分，雷军的小米前不久直接领投了小鹏轿车最新一轮4亿美金融资，可谓是济困扶危。

从雷军在自己出资的两家新造车公司上的不同心情反映出，李斌淡如水的好人性情并不能在要害时刻为自己加分。究竟，真实需求别人真金白银支撑的时分，要么你有满足强的实力，要么你们有满足硬的联系。

2019年蔚来最困难的时分，从前宣称是李斌“好兄弟”的高瓴本钱开创人张磊却挑选兜售持有的大多数蔚来股票。试想一下，假如真的是“好兄弟”，这样的行为是很难幻想的。

从前有蔚来车主玩笑说，原本认为李斌必定有很硬的后台，直到上海市引进特斯拉，导致蔚来现已开工一年多的工厂流产，才发现李斌根本就没什么后台。

正是李斌这种“淡如水”的结交理念，让蔚来自始至终真实阅历了达则兼济全国，穷则独善其身。

现实上，好人形象已为李斌带上了桎梏。因为和蔼可亲，照料别人感触，他每天需求花费许多时刻回复微信老友或蔚来App上的私信，尤其是蔚来车主发来的私信，他简直一有时刻都会进行回复，这也让他很少有歇息的时刻。

有搭档曾主张李斌请一个助理来帮助回复蔚来App上车主发来的私信，他说这会显得不真挚，直接予以回绝，但这确实会耗费他许多的时刻，每天都疲于奔命。

关于外界的负面言论，李斌的容忍度一向很高，他常常对搭档说，“只需不影响车主心情，这些质疑和骂声都是很正常的，国际并不欠你一个了解。”

但是，了解李斌的自媒体人知道他是个好人，缺少杀伐决断的狠劲，因而黑起蔚来也是竭尽全力，因为其知道，就算闹到法庭，大不了再给蔚来和李斌道个歉，这事或许就过去了。

李斌曾在易车的一位部属刘越就很了解他，刘越做了一家轿车自媒体“轼界”，屡次写文章质疑蔚来，偶然呈现惹是生非的报导，李斌也没有急眼，直到对方一再批判蔚来，最终闹到了法庭。

据刘越自己叙述，为了表明的诚心，李斌亲身出头与他深聊了数小时，最终仍是不欢而散对簿公堂。最狗血的剧情莫过于，两边庭审期间，刘越又发了一篇《蔚来正与多家律所洽谈破产清算》的文章，瞬间引爆言论，直接导致许多车主改动购车意向。

直到蔚来宣称其涉嫌犯罪已报案，刘越才自动删去该文章。2020年1月1日，刘越正式经过“轼界”微博和微信大众号发布揭露信向蔚来致歉，宣称其在11月13日发布的《蔚来轿车正与多家律所洽谈破产清算》一文的内容是没有现实和依据支撑的，关于蔚来轿车向其律师团队及其他律所询价的情节是自己假造的。

蔚来没有针对此事做进一步回应。一位了解李斌的人士告知字母榜，以李斌的好人性情，面临自己的前搭档，他纷歧定能下狠心真的将对方送进监狱，此事很或许就此不了了之，但这家自媒体给蔚来带来的负面影响，却很难铲除。

相似的事情发生过不止一次，导致蔚来的名誉遭到很大应战。因为负面太多，多数人心中对蔚来的第一形象，便是这是一家很不靠谱的公司，或许是一家即即将关闭的公司。虽然现实或许并非如此直截了当，但许多人现已没有更多爱好去进一步了解本相。

商场上好人能不能当？能。但是创业究竟不是做慈悲，挣钱才是王道。当咱们点评创业者李斌时，应该以他获得的商业成果作为评判规范，而不是道德品质，比方他是不是好人。至少从现在来看，好人性情给他带来了不少便当，但他也因而失去了许多。

在2019年12月28日的蔚来NIO Day上，一切车主去现场都是自掏腰包，还需求拿积分买或抽门票。“有些人或许没摇上号，这个挺让我感动的，没有用户咱们走不到今日，他们也能让咱们走得更远。”李斌说。

在车主眼里，蔚来的服务口碑确实好。有一次，在J.D.Power颁奖现场，蔚来履行副总裁沈峰被几位轿车界老朋友问了一个问题：“服务方面蔚来树立了一个极致标杆，一旦你们做大，其它厂家怎样办？”

好人逻辑下发生的服务体贴入微，确实能让李斌收成感动和骄傲，但更多时分，这套逻辑只只是适用于真实买车的用户。

在上海的一家蔚来中心，夏天常常会看见一些大爷大妈进去吹空调，轿车出售没上去不说，她们吃完拿完后，还会撂下一句：你们是不是傻？将出售门店开出了“宜家躺”那种作用，让人哭笑不得。

本年8月，那群脱离蔚来的年轻人亲身为李斌颁发了“好人卡”，这既是对李斌个人品质的必定，也是对他办理能力的质疑。他们说了多少李斌的好，也相同说了蔚来内部多少的坏，不由让外界感慨万千，好人真的难当。

比方，曾经每名蔚来职工每年都有3000-4000专款旅行基金，职工出差公司一条龙组织，机票、星级酒店、饭补、交通补八面玲珑，比福利院还靠谱。

后来，蔚来缺钱了，也找不到出资人了，职工们更多评论的是，下个月公司还有钱发薪酬吗？就在前不久，蔚来调整了发薪日，原本应该归于正常调整，但内部职工却向媒体爆料，置疑蔚来发不出薪酬了，导致当晚其股价大跌。

好人难当。在恋爱中被发好人卡意味着出局，当企业家被发好人卡也代表着某种程度上的失利。

李斌在2019年被商场和言论两层“教育”后学到：关于歹意抹黑蔚来的自媒体，该申述就申述。

为了活下来，蔚来对职工的好也在2019年有了显着的缩水，比方职工在一线城市出差，酒店规范从900元的降到700元，最终降到了现在的400元。

现实上，最近几个月，因为蔚来对车主的好，导致其口碑不错，销量大涨，从而股价也跟着暴升，呈现一种向好的预兆。但要说这是好人的成功，还言之过早。

究竟，跟着轿车销量的上升，蔚来当下的当务之急现已不是销量，而是融资。何小鹏有雷军这样的铁哥们力挺，李斌也需求找到自己的“白衣骑士”，没有了钱，再多的好人情怀也杯水车薪。

我国一些企业家每逢遇到问题，就会在革新作品中找寻方法和出路，李斌最近就在读《长征》。

蔚来成功渡过了极为困难的2019年，但真实的应战才刚刚开始，2020年或许会愈加困难。除了需求融资，职业竞赛也将愈加剧烈。因为蔚来EC6和特斯拉Model Y定位挨近，一中一美两家公司将在2020年进行最为直接的对决。此一战，将决议好人李斌能否在轿车江湖真实安身。

参考资料：

1、《人物》：要害先生李斌的最终一百米

2、《钛媒体》：李斌是谁，野心家，千亿操盘手，留守少年？

3、《腾讯潜望》：蔚来的生死时速

4、《36氪》：那些脱离蔚来的年轻人

5、《虎嗅》：新车不新，怎么信任蔚来更好

6、《财经》：蔚来轿车：棋至中盘

7、《我国企业家》：李斌的朋友圈